Le célèbre pont en bois qui traverse le grand canal de Venise à proximité de la galerie de l’Accademia fait actuellement l’objet de nombreuses discussions. Conçu en 1934 en remplacement d’un pont métallique, ce pont de bois n’était que provisoire. Il a fait l’objet de plusieurs restaurations pour remplacer les éléments de sa structure qui se dégradaient, la dernière grande intervention date des années 1983-84. Aujourd’hui, il semble que les coûts de restauration des éléments en bois soient trop onéreux. Les incendies qui se déclarent de temps à autre sans réelle menace pour l’ouvrage font aussi partie des arguments en faveur d’une reconstruction. En juin dernier, une entreprise de Bologne – Schiavina Srl – et une architecte de Mestre – Giovanna Mar – ont été désignés pour mettre en oeuvre un projet de construction d’un nouveau pont de verre, d’acier et de pierre. Le coût de 6 millions d’euros serait supporté par l’entreprise qui utiliserait l’ouvrage comme support publicitaire. Les partisans de la conservation du pont de bois ne comprennent pas que l’image de leur cité fasse encore l’objet datteintes visuelles et que le choix se soit porté vers une architecte sans expérience dans la construction de ponts plutôt que de lancer un concours international. Ils considèrent également que le vieux pont «provisoire» fait maintenant partie du patrimoine de Venise. Les autorités devraient rendre une décision finale en septembre.
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